電子手剎(EPB)的組成與工作原理

發布時間：2018-09-10

　　電子手剎的結構與普通手剎沒有任何本質區別。簡單來說，它只是將原來的手制動桿轉換為基于原始機械手制動器的集成開關，并增加了一個控制模塊和一個執行器電機。在實際操作中，電子手剎也比傳統的機械手剎更方便。許多強度較低的駕駛員在面對機械手剎時更容易出現問題。并非手剎不在位，導致車輛在陡坡上滑動，這在松動時更加困難。仍然有許多司機在停車后拉動手剎并且必須用他們的手來釋放制動器。
　　電子手剎（EPB）系統的優點：
　　（1）在車廂中取消了駐車制動手柄，為車輛的內部設計提供了更多的空間。
　　（2）駐車制動器用一個按鈕代替駕駛員的力來提升制動手柄，操作簡單省力，降低了駕駛員，特別是女司機的操作強度。
　　（3）隨著汽車電子手剎（EPB）技術的不斷發展，該系統不僅可以實現靜態停車、靜態釋放（關閉）、自動釋放（關閉）等基本功能，還可以增加自動停車和動態停車和其他輔助功能（如大眾汽車配置的AUTO HOLD自動停車功能）。
　　（4）當車輛行駛期間發生緊急情況時（特別是高速行駛），如果EPB啟動，它將與ESP或ABS系統配合，以避免車輪失控導致車輪失控，使駕駛過程更安全。
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