盤式制動器日常維護保養

發布時間：2018-09-20

　　汽車平時使用維修時，要及時清理制動鉗周圍沾附的油污和泥沙，檢查制動鉗定位導向銷是否銹蝕、松動，橡膠襯套是否磨損。如果需要拆卸制動鉗，操作時要注意保護好活塞，如果需要清洗清洗制動鉗和活塞，只能使用制動液或規定的清潔劑，絕對不能使用汽油、煤油或稀料等進行清洗，否則會損壞活塞及密封圈。酚醛樹脂制成的活塞應光滑清潔，若有劃痕、裂紋或凹坑應換新件。注意不能用鋼質活塞代替，以免破壞與密封圈的正常配合而影響活塞回位及間隙自調。
　　對于盤式制動器，應當定期檢查制動器摩擦塊的狀態。大多數汽車廠家建議汽車每行駛2.0～2.5萬公里時檢查摩擦塊，可以在輪胎換位時一起完成。檢查時無需拆解摩擦塊，只需查看每一側制動鉗的外端即可。
　　主要零件的檢修：
　　1、制動盤檢修：
　　（1）摩擦表面是否有裂紋、變形、磨損、溝槽極限為0.50mm。
　　（2）盤的厚度檢查：用千分尺測量距制動盤邊緣10.00mm處三點厚度（角度間隔120度），與標準厚度比較磨損極限為2mm。
　　（3）盤的端面跳動量的檢查：將制動盤固定在輪轂上，并用百分表檢查其端面圓跳動量應不大于0.06mm。
　　2、制動塊的檢修：
　　（1）摩擦表面是否出現過度光滑發亮、燒蝕或被污物污染。
　　（2）厚度檢查：用游標卡尺測量摩擦襯片三個點或四個點的厚度，使用極限為2.0mm。
　　（3）檢查磨損是否均勻：最大不均勻磨損量為1.0mm。
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