汽車常見制動跑偏現(xiàn)象及原因

發(fā)布時間：2018-11-06

　　原因分析：
　　1、輪胎磨損嚴重不均勻；
　　2、后輪內(nèi)外輪胎直徑之差太大，不規(guī)則制動更嚴重。制動時，車輪的制動力嚴重錯位，導致不規(guī)則的偏差。
　　二 制動時車輛突然跑偏（是由于制動系統(tǒng)或懸架部分突然發(fā)生故障）
　　1、制動管被壓碎或碰撞導致凹面損傷，使制動液或壓縮空氣不能通過；
　　2、制動系統(tǒng)因過度生銹或污垢而堵塞；
　　3、由于板簧一側(cè)的固定螺栓松動而突然移動，使得前軸和后軸不能保持平行，制動器偏置；
　　三 有規(guī)率的單向制動偏差
　　1、兩個前輪制動鼓和摩擦片之間的間隙不一致；
　　2、兩個前輪摩擦片的接觸面太不相同；
　　3、兩個前輪摩擦片由不同材料制成或新舊擦拭不均勻；
　　4、兩個前輪制動鼓內(nèi)徑差
　　5、兩個前輪制動蹄復位彈簧缺乏彈性；
　　6、前側(cè)輪缸活塞和氣缸
　　7、側(cè)輪輪缸有空氣、軟管老化或輪缸碗壞；
　　8、前輪制動鼓有圓度限制或鼓壁太薄；
　　9、兩個前輪壓力、規(guī)格、模式不一致；
　　10、一側(cè)前側(cè)摩擦片油、水濕、硬化或鉚釘暴露；
　　11、兩個前輪制動蹄銷偏心套磨損程度不同；
　　12、前側(cè)制動蹄彎曲、變形或摩擦片松動；
　　13、沒有磨損側(cè)輪摩擦片和制動鼓或制動盤；
　　14、前輪制動鉗側(cè)面固定支撐板松動；
　　15、兩個后輪有上述故障；
　　16、框架變形、前軸移位、左右板簧不一樣，水平、直桿變形或球銷松動；
　　17、制動鉗活塞卡住；
　　18、懸掛緊固件松動；
　　19、制動壓力分配閥無效；
　　20、輪轂軸承磨損或損壞。
　　還有影響汽車制動器發(fā)生的因素。
　　1）道路條件的影響；
　　a、路況影響；
　　b、天氣變化的影響；
　　2）人為因素的影響；
　　杭州西湖摩擦材料注重質(zhì)量，廠家直銷，出售正品，歡迎選購，誠邀合作！
　　本文由|廣州重型車制動蹄總成|廣州剎車片廠家|沈陽重卡車剎車片|整理:
　　更多新聞資訊:杭州西湖摩擦材料有限公司  http://m.fgoc.cn